© Фото: предоставлено пресс-службой ГК «Мортон»
НОРТХЭМ (Западная Астралия), 11 июл — РИА Новости. На поле аэродрома западноавстралийского города Нортхэм начались подготовительные мероприятия к кругосветному полету Федора Конюхова на воздушном шаре, старт которого предварительно назначен на вторник, 12 июля.
© Фото: предоставлено пресс-службой ГК «Мортон»Телеметрический модуль ОКО будет мониторить перелет КонюховаУстановившаяся погода, как заявили в штабе по организации полета, позволяет приступить к работе по сборке шара. Над сборкой оболочки и гондолы на поле трудятся более пятидесяти человек. Местная команда по регби, которая должна была раскладывать многотонный аэростат, проспала и не приехала. Сейчас на поле работают волонтеры Русской общины Австралии из Перта — столицы Западной Австралии, а также английские и австралийские техники, члены штаба перелета. Параллельно на гондолу пилота начинают навешивать баллоны с пропаном для работы горелок. Наполнять гелием щар начнут после полуночи по местному времени — после 7 вечера по Москве.
Аэропорт закрыт для полетов до середины следующего дня.
Неблагоприятные погодные условия четыре раза переносили старт перелета.
В реализации проекта, генеральным спонсором и организатором которого выступает группа компаний «Мортон», принимают участие специалисты из многих стран. Так, шар и гондола изготавливались в Англии, ткань для шара шилась в Испании, уникальный автопилот разработан американским специалистом. Погодную карту помогал составлять бельгийский метеоролог, вопросами наполнения оболочки гелием ведали эксперты из России, США и Австралии. Официальный хронометристом перелета вступает известный швейцарский часовой бренд.
Перелет будет проходить над тремя океанами и тремя континентами. Маршрут перелета: Австралия — Тасманово море — Новая Зеландия — Тихий океан — Южная Америка (Чили и Аргентина) — Фолклендские острова — Атлантический океан — Африка (ЮАР, мыс Доброй Надежды) — Индийский океан и финиш в Австралии.
Максимальная скорость полета шара «Мортон» будет превышать 300 километров в час.
Во время кругосветного полета Конюхову придется спать всего 4 часа в сутки, урывками по 30-45 минут. Также ему регулярно придется выходить за пределы кокпита, проверять и очищать ото льда горелки и переключать подачу газа из баллонов, наполненных пропаном. Все эти работы он будет проводить на высоте 5-10 тысяч метров, на скорости в 100-200 километров в час и более, при температуре воздуха —40 градусов.
Делая ставку на современные отечественные и мировые технологии, Конюхов, как он сам признавался, намерен превзойти показатели полета американца Стива Фоссетта, который 14 лет назад первым в одиночку облетел Землю на воздушном шаре, и поставить ряд новых мировых рекордов.
Федор Конюхов первым пересек в одиночку на гребной лодке Атлантический и Тихий океаны, первым в истории России совершил одиночное кругосветное плавание на яхте без остановок. Известному путешественнику принадлежит и целый ряд других ярких достижений.
Источник: